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南京发布新规划,锚定2035年建成全球性交通枢纽

時間:2025-02-27     作者:容晨芮【原創】   閱讀

中国摄影新闻通讯社(记者 容晨芮)江苏消息:2月26日,南京市人民政府联合江苏省交通运输厅、江苏省发展和改革委员会印发《南京国际性综合交通枢纽发展专项规划(2024—2035年)》(以下简称《专项规划》),明确南京未来交通建设发展目标及路径,致力于打造具有全球影响力的国际性综合交通枢纽城市。

 

《专项规划》提出,到2035年,南京将依托国际航空枢纽、航运物流中心、国际铁路枢纽等优势,全面建成链接全球、辐射全国、区域共享的海陆空运输网络。届时,南京将实现20小时航空连通苏皖两省95%以上的重要贸易国家和地区,港口集装箱吞吐量达630万标箱,其中外贸集装箱吞吐量超过300万标箱,成为面向亚太、融入全球的双循环战略支点。

 

同时,南京将建成长江经济带海江河、公铁水转运中心,江海转运枢纽功能显著提升,集装箱水水中转比重达到46%,铁水、海江河、公铁等精品联运线路覆盖全国主要货运枢纽,枢纽运转效率显著提升,货物等待时间进一步缩减,多式联运换装时间不超过1小时。

 

在区域协同方面,南京将建成长三角国际枢纽集群区域辐射中心,与长三角核心城市建成“空地一体”出行网络,都市圈内实现0.5—1小时城际铁路、高快速路“双快”通勤。禄口机场空铁联运网络1小时覆盖南京都市圈,2小时基本覆盖江苏省和安徽省设区市。

 

此外,南京还将建成以枢纽推动新质生产力发展的创新融合中心,枢纽全流程智慧化应用水平达100%,新产业、新模式、新动能成为南京枢纽特色。枢纽资源集聚程度领先全国,低空经济发展稳居全国第一方阵,枢纽经济区GDP年均增长率高于全市2个百分点。

 

为实现上述目标,《专项规划》明确了七项重点任务:打造区位门户国际航空枢纽,增强航运物流中心国际功能,持续提升国际班列运行质效,巩固国际邮政快递枢纽地位,推动口岸通关便利化一体化,推动枢纽信息共享多港联动,做强枢纽经济吸引产业集聚。


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