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15死44伤,南京市24日凌晨通报"2.23火灾”,原因查明!

時間:2024-02-24     作者:刘晓东【原創】   閱讀

中国摄影新闻通讯社(记者 刘晓东)江苏消息:2024年2月24日凌晨,南京市召开新闻发布会,通报南京居民楼“2.23”火灾事故有关情况。事故原因查明:该市雨花台区明尚西苑6栋火灾,系6栋建筑地面架空层电动车停放处起火引发。截止目前,共造成15人遇难、44人住院治疗。其中1人危重,1人重症,42人伤情较轻。


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(新闻发布会现场)

 

南京市市长陈之常通报火灾事故总体情况:

 

今天,我们怀着十分沉痛的心情召开新闻发布会,通报我市雨花台区“2·23”火灾事故有关情况。2024年2月23日凌晨4时39分,我市消防救援支队指挥中心接到报警,雨花台区明尚西苑6栋发生火灾。此次事故造成重大人员伤亡,我们深感痛心和自责。在此,我代表南京市委、市人民政府,向遇难者表示沉痛哀悼,向遇难者家属、受伤人员及亲属表示深深的歉意。

 

本次事故现场明火于当日上午6时左右被扑灭,现场搜救工作于下午2时全部结束。截至23日24时,事故共造成15人遇难,44人在院治疗,其中,1人危重,1人重症,42人伤情较轻,所有患者生命体征平稳。

 

火灾发生后,省委书记信长星同志、省长许昆林同志前往医院看望受伤人员,并对伤员救治、事故善后和调查等工作提出明确要求。市委市政府成立了火灾处置应急指挥部,全力以赴做好现场灭火、被困人员搜救、伤员救治、家属安抚等工作,516名群众被妥善安置到5家宾馆。我们将竭尽全力救治伤员、挽救生命,让伤者早日康复。

 

江苏省已成立调查组,正深入调查火灾原因和责任,我们将全力配合、查清事实,对失职失责人员,依法依规严肃追责,绝不姑息,给遇难者和社会各界一个负责任的交代。

 

我们一定汲取教训、痛定思痛,深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产工作和城市安全发展的重要论述精神,坚持人民至上、生命至上,坚持问题导向、举一反三,全面深入开展消防领域安全隐患大排查大整治,扎实推进安全生产治本攻坚三年行动,切实保障人民群众生命财产安全。

 

南京市卫健委主任唐伯才通报伤者医疗救治情况:

 

雨花台区明尚西苑发生火灾后,市急救中心凌晨4时50分派出9辆救护车赶赴现场,全天共出动32辆次,将伤者送至南京市第一医院、南京明基医院和江苏省人民医院。截至23日24时,此次事故共造成15人死亡,在院治疗44人,其中1人危重、1人重症,其余42人均为轻伤。

 

事故发生后,市卫健委立即启动突发事件紧急医学救援应急预案,成立了医疗救援领导小组,第一时间赴三家医院指挥救治,落实省市“全力做好救治工作”的要求。省、市卫健委联合组织呼吸、重症、烧伤和心理等专业30余名专家组成治疗专家组,对伤者逐一会诊,指导医疗机构进行救治。对危重病例制定了专门诊疗方案,并为每人配备一组医护人员开展治疗。42名轻伤患者大多因火灾现场吸入浓烟引起吸入性损伤,入院后均予以心电监护、吸氧、雾化、气道解痉、补液、防止感染,部分患者予以高压氧治疗,安排专业人员进行心理辅导,目前所有患者生命体征平稳。

 

南京市消防救援支队支队长梁军通报火灾事故处置情况:

 

2024年2月23日4时39分,南京市消防救援支队指挥中心接到报警:雨花台区明尚西苑6栋发生火灾。

 

接警后南京市消防救援支队迅速调集特勤一站、铁心桥站、双闸站等8个消防救援站、25辆消防车、130名指战员到场处置,省消防总队、市消防支队当日值班领导带领全勤指挥部立即赶赴现场指挥救援。市公安、120急救中心、供电公司等单位同步开展应急处置。消防救援力量按照“救人第一、科学施救”的原则,边搜救、边灭火。一方面,成立20个内攻搜救小组,将起火建筑分成上中下三个作战区域,通过敲门、破拆防盗门等途径,逐个楼层挨家挨户搜救转移遇险被困人员,累计搜救起火建筑5轮次;另一方面,成立12个灭火小组,依托楼宇内的室内消火栓和消防车辆先后出18支水枪近距离打击着火点,堵截火势蔓延。6时01分明火被扑灭,14时许现场全部搜救工作结束。

 

经初步分析,火灾为6栋建筑地面架空层电动自行车停放处起火引发,具体原因正在进一步调查。

 

雨花台区区长李方毅通报小区受影响群众转移安置等情况:

 

23日凌晨4时39分接报,我区西善桥街道西柿路12号明义社区明尚西苑6栋2单元发生火灾事故。

 

事发明尚西苑小区,6栋共有2个单元,其中发生火灾的第2单元有256户、居住人口762人。

 

事故发生后,我区迅速开展紧急救援、救治和群众自救行动。

 

一是全力保障医疗救治。对每户伤者由一名街道干部带领7名工作人员,配合医院实行专班驻守,为伤者联系、照顾家人、及时提供就医期间的生活保障,不惜一切代价为救治伤者提供服务保障。

 

二是紧急转移安置受影响群众。除部分群众到亲友家外,截至2月23日24点,在5家酒店安排229个房间,合计安置受影响群众516人。每个酒店安排8名干部专班驻点保障,提供一日三餐、一次性换洗衣物、充电器、洗漱用品、御寒棉衣,储备了一些常规药品,保障安置群众的日常生活需要。

 

三是妥善处理善后工作。从全区抽调组织433名干部、网格员、志愿者,对受影响群众户户走到,人人见面,听取诉求。在街道、社区、医院成立亲属接待服务组,一对一服务保障,提供各类咨询,安排临时居住,医护人员、心理咨询师等做好亲属情绪安抚及心理疏导工作。联系评估公司,着手受灾住户财产损失统计。

 

这起严重的火灾事故,给受灾家庭造成了严重伤害,代价极为惨重、教训极其深刻,我们深感痛心、深感自责。在此,我代表雨花台区委区政府,向遇难者表示沉痛哀悼,向遇难者家属、受伤人员及亲属和社会各界表示深深的歉意。我们将痛定思痛、举一反三,在做好群众安顿工作的同时,迅速开展全方位、全覆盖、全领域的消防隐患排查和整改工作。

 

记者采访手记:

 

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据了解,发生火灾的明尚西苑小区是居民安置房,有34层,共2个单元。其中,一单元一梯有8户,住户密度较高。

 

在事故现场,记者看到,尽管经过一夜的雨雪洗刷,除一楼架空层外,该栋楼一单元、二单元外墙20层以上,仍然清晰可见有两块以上的区域被火烧黑的痕迹。

 

该栋居民黄先生向记者介绍,2019年该小区就曾因为电动车发生过火灾,后来不少居民就将电动车停放在架空层,也就是一楼单元门旁的廊道中。因为依然存在消防隐患,电动车存放问题一直被投诉和被媒体关注。2022年4月,南京广电《法制现场》栏目也曾报道。

 

除了此次发生火灾的南京市明尚西苑小区,近些年发生的高层火灾情况也是屡见报端。高楼一旦失火,火势蔓延快、疏散困难和扑救难度大,而且高楼结构复杂、人员密集,难以控制和逃离,往往后果非常严重。

 

记者在百度上输入“高层 火灾 电动车”等词条,搜索出1万多条同类事件。而据国家消防救援局的统计,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起,相比2022年上升17.4%。电动自行车火灾安全隐患问题不容忽视。但记者在对南京的部分高层小区走访中仍发现,不少高层居民楼,依然在一楼架空层或地下车库安装了充电桩,以方便电动自行车停放和充电。记者将此问题反映给这些小区的物业管理人员,得到的回答均是“没办法,居民没地方停放,只能放在地下车库或架空层”。

 


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电动车放在架空层是否合法?如果因电动车起火导致居民财产损失,居民又该如何获得赔偿?记者为此又咨询了相关律师。

 

南京某律师事务所的陈睿律师回复记者,自2021年8月1日起施行的《高层民用建筑消防安全管理规定》(应急管理部令第5号)第三十七条明确“禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电;鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所”。 故相关法规并未明确小区物业不得将电动自行车集中停放点和充电点设置在首层架空层。

 

“如果购房合同上没有事先约定,根据‘谁投资谁受益’原则,法院一般会判定架空层属于开发商所有。但是把电动自行车放在架空层,物业作为小区管理方,就有责任做好隔离、监护、布置消防设施、确保小区内消防安全。比如这次明尚西苑小区火灾,经过调查,是物业疏于管理起火引发,物业就应该承担相应的责任。同时,政府部门也有责任对小区的消防安全状况进行监管,确保各项安全规定得到有效执行。”陈睿律师补充说,“如果经过调查,明尚西苑小区的火灾是由电动车起火引发,电动车车主也应承担一定的责任。若是由电动车产品本身存在缺陷或质量问题所引发,那么厂家也需要承担相应的责任。”

 

因此,综上所述,对于南京这起居民的火灾事故,需要相关专业部门后续详细调查和分析,以确定事故的具体原因和责任方。

 

采访中,江苏消防的官兵也提醒广大市民:一旦高层起火,除了使用楼内消防设施外,住户也要了解自救的重要性。住户在疏散时,逃生技巧也可以救命,嘴鼻要捂牢,身上要淋湿,带必要应急设备,例如手电筒、绳子等,避免在高楼火灾中因为吸入浓烟而导致窒息。




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