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西十高铁天竺山一号隧道正洞掘进突破5500米

時間:2024-01-04     【轉載】   來自:陕西省人民政府   閱讀

   中国摄影新闻通讯社(记者 刘易雄 王志雄 通讯员 张愉乐 张渌)陕西消息:2023年12月29日,西十高铁陕西段天竺山一号隧道正洞掘进突破5500米,隧道施工取得关键性进展,为全隧顺利贯通奠定了坚实基础。

   西十高铁全长255.76公里,其中陕西省境内169.4公里,开通运营后对于秦巴山区乡村振兴,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中平原城市群与长江中游城市群交流合作具有重要意义。

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   天竺山一号隧道全长14.742公里,为西十高铁陕西段全线的重难点控制性工程,穿越秦岭南麓低山区,地质条件复杂,存在危岩、落石、断层破碎带、岩溶、高地应力、突涌水等不良地质,施工难度高、安全风险大。

   中铁十一局积极进行技术攻关,采用超前地质预报,加强监控量测管理,加强超前及初期支护,运用信息化管理平台监控施工全过程。“我们采用全工序机械化施工,既提高了工效,也确保了隧道建设质量可控、安全可控。”中铁十一局西十高铁陕西段6标项目负责人刘汉良说。

   在项目施工过程中,中铁十一局还积极开展微创新应用及科研课题研究,先后推出了如扇形无痕冲顶工装、矮边墙柔性调整块、锁脚锚管安装定位等20余项创新性工艺、工装,在节省工序时间的同时,有效提高了现场施工质量。此外,该项目建立了信息化调度指挥中心,通过设备集成结合先进的通信、计算机及网络技术,积极构建符合自身需求的综合信息化管理机制,建立了一套切实可行的隧道施工现场管理系统,实现了对进度、安全、质量的全面信息化管控。

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