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无锡“双机场”获批,将比翼齐飞!

時間:2022-09-07     作者:刘晓东【原創】   閱讀

中国摄影新闻通讯社(记者   刘晓东)江苏报道:近日,无锡丁蜀机场《通用机场使用许可证》正式获批。此举标志着,无锡通用机场和运输航空实现“双机场”比翼齐飞,无锡的通用航空发展已迈入崭新阶段!


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记者从民航部门了解到,根据我国《通用机场分类管理办法》,A类是指:对公众开放的通用机场,允许公众进入以获得飞行服务或者自行开展飞行活动。而在A类通用机场中的A1类通用机场,则是指:含有使用乘客座位数在10座以上的航空器,开展商业载客飞行活动的机场。


无锡丁蜀机场是无锡市首个A1级通用机场,位于无锡宜兴市丁蜀镇通用航空产业园区内。一期占地面积为497亩,建有一条800米长、30米宽的跑道。停机坪面积为4.5万平方米,设有18个固定翼机位和4个直升机位,有综合业务楼、机库、通信、气象、动力中心等必要的配套设施。它的定位是:为新机试飞基地、无锡通用航空产业基地、公共服务中心、航空文化展示中心,以及私人飞行体验中心,是“两基地、三中心”。    

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据悉,无锡市政府是8月24日,正式批复无锡市交通集团,根据《民用机场名称管理办法》要求,原则同意将"无锡丁蜀通用机场",命名为"无锡丁蜀机场"。

 

 机场管理有限公司总经理万强在接受记者采访时表示,“取证通航是机场发展的一个重要里程碑,但是未来还有很长的路要走。” 

 

比如,无锡丁蜀机场在一期建造过程中,按照4C级机场进行土地控制。4C级机场,一般作为支线机场使用,跑道长度2200至2800 米,跑道宽度45至60米,能起降空客A320系列、波音737系列及以下型号的民航客机。北京南苑机场、玉林福绵机场等,则都是4C级机场。机场对道面结构、跑滑间距进行了设计预留,为跑道延长预留发展空间,以期在现有业务基础上着力发展公务机飞行及航空物流业务。目前,机场一期建设工程已全部竣工验收并备案,具备通航条件。 


未来,丁蜀机场还将开展航空嘉年华、航空科普、低空旅游、跳伞等业务,融合会展、音乐节、航空科普、休闲旅游、民宿美食等,有望迅速成为中高端旅游的聚集地,成为空中新门户、通航大乐园。“立足太湖湾,依托长三角较强的消费能力及人口基础,为无锡打造成为全国性交通枢纽名城,增添双翼!”万强表示。

 

     

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